Herinrichting Rooijsestraat

In het deel van de Rooijsestraat tussen De Paulus en Kanteel zijn de riolering en de rijbaan toe aan vervanging. Daarnaast willen we de straat graag een dorps karakter geven en verkeersveiliger maken. Dit kan door de weg in te richten als 30 km/u weg. Door onder andere het hemelwater af te koppelen van het vuilwaterriool maken we de straat toekomstbestendig.

Het definitief ontwerp

In mei en november 2024 waren bewonersavonden. Tijdens de 1e avond verzamelden we uw ideeën en wensen voor de herinrichting. Op basis hiervan én onze randvoorwaarden maakten we een voorlopig ontwerp. Dit lieten we de 2e avond zien, met een presentatie. Uw reacties hierop verzamelden we in een reactienota. In deze nota vindt u ook onze antwoorden op uw reacties.

Naar de reactienota Rooijsestraat

Voor uw gemak maakten we van de reactienota ook een samenvatting. Deze vindt u hieronder.

Op basis van uw reacties pasten we het voorlopig ontwerp aan tot een definitief ontwerp. Het definitief ontwerp en de dwarsprofielen staan bij de te downloaden bestanden, onderaan deze pagina.

Samenvatting reactienota Rooijsestraat

Algemeen

Het voorlopig ontwerp is op een aantal punten aangepast zoals het behoud van zichtlijnen bij kruispunten, het eenduidig maken van alle kruispunten en een wegversmalling om de snelheid te verminderen. De wegbreedte van 5,10 meter zorgt ervoor dat vrachtverkeer en auto's elkaar veilig kunnen passeren. De keuze voor het gebruik van klinkers is gebaseerd op duurzaamheid en onderhoudsgemak. Tussen de rijbaan en de erfafscheiding komt een rabatstrook zodat de afstand met het rijdend verkeer voldoende is.

Bereikbaarheid en parkeren

De kerk blijft bereikbaar voor uitvaarten, ook tijdens de kermis. De straat wordt ontworpen met een breed trottoir aan de kant van de winkels (oostzijde). Het vrachtverkeer kan veilig passeren door de voorgestelde straatbreedte van 5,10 meter. Er is gekozen voor een goede balans tussen parkeerplaatsen en groenstroken. Parkeren op de rijbaan blijft toegestaan bij deze wegbreedte.

Groen

Er wordt rekening gehouden met de molenbiotoop. Er is aandacht voor de keuze van beplanting, waarbij de grootte van de boomkronen en de ruimte voor vrachtverkeer in acht worden genomen. Er wordt rekening gehouden met de ligging van kabels en leidingen bij het planten van bomen.

Verzoek voor aanvullende maatregelen

Een paar bewoners gaven aan het definitief ontwerp onvoldoende veilig te vinden. Wij zijn van mening dat wij voldoende maatregelen hebben genomen. Echter nemen wij de zorgen over de verkeersveiligheid serieus. Daarom hebben wij 5 extra verkeersremmende maatregelen aan het ontwerp toegevoegd. Dit was mogelijk zonder al te veel te veranderen in het ontwerp.
U kon uiterlijk 1 maart aangeven via een reactieformulier aangeven of u wel of niet een maatregel wilde.
Bij de te downloaden bestanden vindt u de situatietekening met de 5 maatregelen. U kunt op de foto’s zien hoe dit eruit ziet op andere plekken in de gemeente. Zo krijgt u een beter beeld.

Bij voldoende ‘ja’ stemmen, tenminste 50% van de adressen, voeren we de maatregel uit. Per adres mocht u 1 formulier invullen.

Uitslag stemming aanvullende maatregelen

Uit de resultaten van de stemming blijkt dat alle 5 de maatregelen door de geadresseerde omwonenden zijn gekozen. Wij hebben dus de verhoogde kruisingen, wegversmallingen en de uitbuigingen aan het definitief ontwerp (versie 2) toegevoegd.

Hieronder per maatregel het percentage adressen dat ja stemde.

Maatregel 1: 73% voor verhoogde kruising
Maatregel 2: 68% voor wegversmalling
Maatregel 3: 73% voor verhoogde kruising
Maatregel 4: 65% voor wegversmalling
Maatregel 5: 73% voor uitbuigingen

Vervolgstappen

Op maandag 9 maart is een inloopavond voor alle inwoners van Dreumel.
Binnenlopen kan tussen 18.30 en 19.30 uur in D'n Hoender, Nieuwstraat 10 in Dreumel.
Het definitief ontwerp is dan te zien en er is ruimte om vragen te stellen.
Dit ontwerp kan dan niet meer veranderd worden.
De aanwonenden van het deel dat we gaan herinrichten zijn helemaal op de hoogte van de laatste stand van zaken.

We verwachten dat we halverwege 2026 beginnen met de werkzaamheden. U krijgt voor die tijd hierover informatie van ons. Denk aan de fasering en de planning van het werk en gegevens van contactpersonen. Ook krijgt u dan meer informatie over het afkoppelen van het regenwater van uw woning met de watertegel.

Vitens gaat begin zomer 2026 werkzaamheden uitvoeren in de straat. Daarna gaan wij beginnen met de herinrichting. Het voordeel is dat de straat dan maar één keer opgebroken wordt. Vitens informeert de aanwonenden via hun eigen communicatiemiddelen.

Doet u mee?

We leggen een regenwaterriool aan. Hierdoor verminderen we overlast in de omliggende straten, bij hevige regenval. U kunt hier ook aan meehelpen door af te koppelen. Wat dit betekent leest u in de flyer Afkoppelen regenwater Rooijsestraat. Als we beginnen met de uitvoering laten we u weten hoe u zich kunt aanmelden voor het afkoppelen.

Neem gerust contact op

Heeft u vragen over de brief of het project? Bel of mail dan met Michiel van der Geest via mvdgeest@westmaasenwaal.nl of via 14 0487.